Як правильно вибрати перевізника або до чого веде дешеве перевезення
Ці фрази кілька десятків разів за день чують менеджери кожного пристойного перевізника в Україні. Незважаючи на не замовлену в перший раз перевезення більшість замовників дзвонять повторно і роблять замовлення не задаючи питань про ціну.
Для того щоб зрозуміти причини необхідно розібратися в різниці між дешевою і дорогий перевезенням а також в тому як правильно вибрати перевізника.
Для початку дамо кілька позначень щоб розуміти з вами використовувані терміни в рамках цього матеріалу однаково:
Вантаж - фізичний об'єкт.
Перевізник - той хто за допомогою автомобіля переміщує вантаж.
Замовник - той хто має необхідність перемістити вантаж і для цього вдається до послуг Перевізника.
Перевезення - це процес переміщення Перевізником вантажу Замовника.
Собівартість перевезення - це ціна в грошах використовуваних в процесі перевезення матеріалів, палива, енергії, основних фондів, трудових ресурсів і т.д. на її здійснення.
Дешева перевезення - це перевезення яка за вартістю нижче або порівнянна із собівартістю перевезення.
Дорога перевезення - це не дешеве перевезення.
Також необхідно знати що перевізники (втім як і замовники) бувають різних видів:
- Новачки - в парку один автомобіль власником, водієм, менеджером, бухгалтером є один і той же чоловік працює тільки за готівку. Головне його завдання заробити за місяць грошей щоб погасити кредит. Ваші ризики:
- Чи не доїхав до завантаження - знайшов більш вигідний фрахт поки їхав до Вас;
- Пробив колесо або поламався - не вистачило грошей на ремонт коштує вимагає з Вас грошей авансом;
- Чи не правильно порахував фрахт - приїхав на місце вивантаження і відмовляється розвантажуватися без підвищення фрахту;
- ДТП = втрата вантажу;
- Пропав разом з вашим вантажем.
- Бувалі - теж що і новачки, але іноді працюють за безготівковим розрахунком і мають напарника - водія. У деяких випадках навіть другу машину. Ваші ризики ті ж що і при роботі з новачком. При роботі за безготівковим розрахунком може не оформити документи.
- Звичайні - в парку до 15 автомобілів, в зв'язку з чим в основному мають вузьке спрямування діяльності. Ваші ризики: в більшості випадків не можуть покрити витрати в разі пошкодження вантажу в ДТП. За браком власної мобільної ремонтної служби поломки в рейсах усуваються довго, що призводить до значних запізнень. Періодично намагаються обвести навколо пальця податкову, в зв'язку з чим часом доставляють незручності замовнику (наприклад через неправильного ПДВ) Якщо для Власника бізнес основний і єдиний - не можуть забезпечити кредитування замовника на тривалий термін. Працюють за всіма видами розрахунків.
- Великі - в парку від 15 автомобілів, займаються декількома напрямками діяльності. Працюють за всіма видами розрахунків. Найчастіше мають власну авторемонтну базу, іноді кілька, мають власну або користуються послугами мобільних ремонтних груп, що допомагає в разі поломки оперативно відремонтувати автомобіль. ЗНАЮТЬ І ВМІЮТЬ працювати. Ваші ризики: в зв'язку з великою кількістю автомобілів можуть виникати затримки в документообігу. У деяких компаніях бюрократія затягує процес організації перевезення. У зв'язку з роздутим штатом можуть мати недобросовісних співробітників.
- ТОВ «Кормо-Транс-Логістик» -
- має власний автопарк до 100 автомобілів який обслуговується кваліфікованими і культурними водіями;
- любить і цінує свою роботу;
- має систему моніторингу транспорту на всьому автопарку;
- має власну авторемонтну базу в Донецьку і Запоріжжі ;
- має власну мережу мобільних ремонтних груп;
- завжди їздить на технічно справних автомобілях;
- не шкодує грошей на обслуговування і ремонт автомобілів;
- завжди має чисті машини; досвідчений в перевезеннях (більше 15 років практики);
- універсальний в формах розрахунків;
- чи не порушує ПДР;
- з експедиціями і замовниками дипломатичний і оперативний;
- з державними органами - адекватний і чесний;
- з конкурентами - доброзичливий;
- знає що робити якщо потрапив в складну ситуацію;
- контролює ВРЮ транспортну документацію;
- має широкий вибір транспорту для перевезення сипучих вантажів - від 22 до 35 тонн за рейс (48-75 м3) при наявності багатосекційних автомобілів - від 1 до 16 відсіків;
- має можливість оперативно застрахувати вантаж на вимогу замовника;
- працює по території України, СНД, Європи;
- виконує повний спектр робіт;
- дбає про екологію;
- знає собі ціну.
Як правило наш менталітет Таких як ТОВ «Кормо - Транс- Логістик» не цінує. Тому спочатку в відповідь на оприлюднення ціни ми чуємо
Замовникам підходить: бери побільше, вези дешевше (Все так ездиют !!!). З оплатою - «Зачекайте! Ваш Абонент розмовляє! в слідстві чого все замовники прагнуть працювати з перевізниками які надають виключно низькоякісних Дешеву перевезення. Попрацювавши з Новачками, бувалі, Звичайними і Великими перевізниками за своїми правилами (бери побільше, вези дешевше) більшість компаній Замовників повертається до нас при цьому вже встигнувши відчути на собі всі «переваги» роботи по схемі «Дешевої перевезення« з іншими перевізниками:
- Неоперативність роботи;
- Низька якість обслуговування;
- Проблеми з документами;
- Проблеми з термінами доставки;
- Проблеми збереження вантажу;
- Пропажі вантажів.
ТОВ «Кормо-Транс-Логістик» повідомляє Вам про те, що дешеве добрим не буває, а якісна і недорога перевезення буває тільки в разі якщо Ваш вантаж необхідно перевезти в попутному для компанії - перевізника напрямку!
Також існує помилкова думка про те що Дорога перевезення є колючому до якісної перевезення - але це теж не так. На жаль на ринку України багато пройдисвітів які використовують таку наївність у замовників і завищують фрахти при цьому не надаючи ніяких поліпшених умов перевезення по відношенню до дешевої перевезення.
ТОВ «Кормо-Транс-Логістик» повідомляє Вам про те, що перевезення вантажів - це не спринт а марафон і рекомендує Вам вибирати тільки надійних і перевірених постачальників перевізників (наприклад ТОВ «Кормо-Транс-Логістик»). У разі якщо ви все ж вирішили продовжити Ваш пошук ось кілька простих правил які допоможуть Вам у виборі якісного перевізника.
- Запитайте у фірми - перевізника копії установчих документів.
- Перевірте свідоцтво про реєстрацію та наявності боргів по податках на сайті податкової служби.
- Поцікавтеся у перевізника з ким вони працювали і не полінуйтеся продзвонити його замовників.
- Будьте особливо обережні з фірмами «свіжою» до року реєстрації.
- Відсутність або неробочий міський телефон - це те що Вас має насторожити. Бажано мати кілька контактів у перевізника.
- Запитайте думку Ваших колишніх або поточних колег про можливе досвіді роботи з зазначеним перевізником.
- Перегляньте що пишуть про перевізника в інтернеті, наприклад на сайті http://lardi-trans.com/ або сайті http://della.ua/
- Вимагайте від перевізника підписану з його боку заявку із зазначенням транспорту і водія.
- Пропишіть (усне погодження неможливо довести) все що Вас турбує в договорі.
- По приїзду авто на завантаження переконайтеся що дані в договорі і заявці відповідають фактичним - а водій тверезий і адекватний.
- Сфотографуйте водія з правами або паспортом.
- Вимагайте у перевізника доступ до даних GPS.
- Чи не оплачуйте вартість перевезення поки не переконаєтеся що Ваш вантаж дістався до місця призначення в цілісності й схоронності.
Бажаємо Вам розуму у виборі перевізника і удачі в здійсненні Вашої перевезення! Чекаємо на ваш дзвінок !
Якщо ви знайшли помилку, виділіть її та натисніть Shift + Enter або натисніть сюди щоб проінформувати нас.