НОВИЙ ГОСТ - НОВІ ТЕРЕЗИ! ТЕПЕР надійних і точних!
Лапшин А.С.
Сім років тому «Весоизмерительная компанія« Тензо-М »почала випуск автомобільних ваг ВА« САХАЛІН ». За цей час вони зарекомендували себе з найкращого боку. Їх по достоїнству оцінили всі - і ті, хто користувався ними для зважування та ведення розрахунків з постачальниками і покупцями, хто продавав їх, беручи участь в різних тендерах, хто обслуговував їх під час експлуатації. Більше 2000 таких ваг успішно працюють на всій території нашої країни (рис.1). Всього ж нашою компанією випущено понад 3500 автомобільних ваг !
Рис.1. Автомобільні ваги № 1 в Росії - ВА «САХАЛІН»
Оригінальна запатентована нами розбірна конструкція дозволяє вмістити 22-метрові ваги в стандартному 20-футовому контейнері для відправки в будь-яку точку РФ і за її межі. Запатентовані стабілізатори утримують ваги в стані спокою навіть тоді, коли на них в'їжджає і гальмує 80 - тонний «монстр».
Перші автомобільні ваги ВА «САХАЛІН» були зроблені для Далекого Сходу. Вони і зараз успішно продаються там, незважаючи на демпінгові пропозиції від китайських виробників і «велике плече» доставки наших ваг з серця Росії. Ми раді, що наші покупці роблять грамотний вибір між двома альтернативами - «дешево, так гнило» і «дорого, так мило». До речі, не так вже й дорого, якщо порахувати. В статті [1] показано, що збитки від експлуатації «дешевих» ваг можуть перекрити всю «економію» при їх купівлі за 12 днів. Легко порахувати, скільки можна втратити грошей за 8 ... 10 років використання ваг через їх неточною роботи!
1. Нові автомобільні ваги
В останні роки на наших дорогах з'явилося багато монстрів-ваговозів. Короткобазний чотиривісні «MAN», «SСANIA», «VOLVO», тривісні «HOWO» і напівпричепи «ТОНАР» з масою «брутто» до 80 т! Як правило, ці вантажівки експлуатуються з перевищенням дозволених осьових навантажень. Однак, зважувати їх все ж треба. Для цього конструкція вантажоприймальної платформи була посилена двома додатковими поздовжніми швелерами, товщина настилу збільшена до 8 або 10 мм, а опорні кронштейни істотно зміцнені. Тепер кожен її шестиметровий модуль платформи витримує не 30 т, як раніше, а 40, 50 і навіть 60 т!
Зовні ваги зберегли впізнаваний образ, але експлуатаційні якості їх істотно поліпшені. Доступ в подплатформенное простір ваг для чищення снігу та бруду істотно спрощений. Центральні настили ваг позбулися замків з різьбовими механізмами. Тепер вони надійно фіксуються упорами від поздовжнього зсуву і знайшли ручки, за які можуть вилучатись з ваг швидше, ніж раніше. Одночасно, поліпшена герметизація стиків вантажоприймальних модулів, завдяки чому бруду з коліс автомобілів під ваги і на датчики потрапляє значно менше.
Таким чином, модернізовані ваги вийшли на новий рівень, зберігши всі свої достоїнства: розбірний конструкції, відсутність необхідності регулювань в процесі експлуатації, міцність і надійність.
Говорячи про нові достоїнства конструкції, не можна не сказати про поліпшення програмного забезпечення. Тепер, за бажанням Замовника, ми поставляємо з вагами програмне забезпечення «Цифрові автомобільні ваги» (ВО «ЦСВ»). Вагові системи, побудовані на базі ПО «ЦСВ», не вимагають для своєї роботи вагових терміналів. Крім основних функцій зі зважування, ПО забезпечує контроль стану датчиків, обмін інформацією з зовнішніми пристроями і нові корисні для користувачів фіскальні можливості.
2. Новий ГОСТ на ваги
В кінці минулого року першими в РФ наші автомобільні ваги були сертифіковані по-новому ГОСТ-Р 53228-2008 [2] , Нещодавно вступив в дію (рис.2). Він висуває підвищені вимоги до надійності і метрологічних характеристик ваг. Стандарт був розроблений з ініціативи Міжрегіональної асоціації ваговимірювальної техніки (МАПВТ), одним із засновників якої є наша компанія. Стандарт гармонізовано з Європейським стандартом EN 45501. Новий стандарт повністю замінить старий ГОСТ 29329, первинна перевірка ваг, випущених згідно з його вимогами, буде заборонена з 1 січня 2013 р
Рис.2 Свідоцтво про затвердження типу засобів вимірювальної техніки.
Пройти випробування з метою затвердження типу (сертифікацію) для виробників тепер значно складніше - чекають тривалі випробування датчиків і електроніки ваг на вологе тепло, електромагнітну сумісність, а також всебічне тестування програмного забезпечення. Проте, ГОСТ-Р 53228-2008 захищає і виробників і покупців ваг. Перш за все, тому, що захищає наш ринок від неякісних і дешевих імпортних ваг «здалеку». Користувач отримує більш надійні і точні ваги, а чесний виробник - можливість виробляти вітчизняні ваги далі!
Клієнтам відомий наш лозунг: «Зроблено в Росії - це звучить гордо!» Ми пишаємося своєю продукцією, своїми людьми. Дорожимо своїми замовниками і своєю репутацією. Запрошуємо всіх бажаючих відвідати наше підприємство в селищі Красково Московської області. Перш, ніж купувати ваги подивіться, де і як вони робляться - в яких умовах і ким. І тільки після цього робіть вибір! автомобільні ваги - дороге придбання на багато років, від точності і надійності яких багато в чому залежить Ваш бізнес!
Успіхів Вам і процвітання!
література:
Сенянскій М.В. Дешеві автомобільні ваги обходяться дорожче - «Головний метролог», № 5, 2010 р
ГОСТ Р 53228-2008 « Ваги неавтоматичного дії. Частина 1. Метрологічні та технічні вимоги. випробування ».