Система паралельного водіння. СтавТРЕК установка систем паралельного водіння в Ставрополі і Ставропольському краї

  1. Про переваги паралельного водіння Давайте докладніше розглянемо як, де і наскільки ефективно використовувати...

Про переваги паралельного водіння

Давайте докладніше розглянемо як, де і наскільки ефективно використовувати системи паралельного водіння. Головне завдання використання гранично проста - зробити можливим прохід трактора з навісним агрегатом по полю так, щоб кожна наступна смуга була рівно по краю попередньої, уникаючи пропуски і перекриття. Рухаючись по полю рівно - Ви економите значні кошти.

Будь-тракторист, навіть найдосвідченіший не зможе працювати без огріхів. А кожна помилка механізатора це або необроблена земля, або земля оброблена двічі. У першому випадку будуть рости бур'яни, які тиснуть сусідні рядки, знижуючи якість врожаю. У другому: це не обгрунтований перевитрата насіннєвого матеріалу і добрив.

Насправді малюнок обробки поля виглядає так:

Як же забезпечити рівну траєкторію руху по полю Вашого трактора?

  • довіритися механізаторові і його пильного ока;
  • наймати сигнальника і відправляти його бігати по полю і ставити вішки, для орієнтування механізатора;
  • використовувати пінні маркера;
  • використовувати системи паралельного водіння на основі прийому координат супутникових систем ГЛОНАСС / GPS.

Розглянемо докладніше кожен спосіб:

1.Мастерство механізатора.

У кожному господарстві є чудові трактористи. Надійні, не п'ють, справжні професіонали. По-перше, такі люди швидше виняток, ніж правило. По-друге ніхто не відміняв горезвісний «людський фактор». Проблеми будинку, поганий настрій, не побачив, не помітив, відволікся. Ніхто не відміняв погодні умови, ніхто не відміняв роботу тільки в світлий час доби.

2. При на роботу сигнальників.

Звичайно, сигнальники полегшать роботу механізаторові, адже у нього з'являється орієнтир руху. При цьому сигнальників необхідно знайти, платити зарплату, в добавок до цього не вирішується проблема роботи в умовах поганої видимості, плюс знову ж велика ймовірність помилки тракториста, пов'язана з тим же «людським фактором».

3. Використання пінних маркерів.

Досить висока точність, значно знижується ймовірність помилки. Головним недоліком є ​​нестійкість маркерів до таких природних явищ як вітер, дощ. Багато фермерів відзначають і той факт, що при жаркій погоді пінний матеріал дуже швидко втрачає свої якості і маркер стає практично не видимим. Чи не вирішеним залишається питання роботи в умовах поганої видимості. Також не варто забувати про високу вартість пінних маркерів.

4.Іспользованіе систем паралельного водіння.

Використанням навігації в сільському господарстві нікого не здивуєш. Майже кожен фермер має в своєму арсеналі системи паралельного водіння і ніколи не повернеться до попередніх трьох методів. Чому?

  • можливість роботи при недостатньої видимості (вночі, в тумані, пилу);
  • дозволяє повністю відмовитися від сигнальників і використання маркерів;
  • знижує витрату насіннєвого матеріалу, ГСМ і мінеральних добрив;
  • скорочується час виконання робіт;
  • знижується стомлюваність, підвищується ефективність роботи механізатора;
  • можливість підрахунку площ.

Все це дозволить:

  • скоротити перекриття до 10%, отже уникнути перевитрати насіннєвого матеріалу, ГСМ і мінеральних добрив.
  • збільшити змінну продуктивності на 20%
  • збільшити робочі час на 100% за рахунок роботи вночі

Як працює система паралельного водіння

Система паралельного водіння заснована на прийомі сигналів супутників GPS / ГЛОНАСС. Основними сферами застосування є: обробка грунтів, посів зернових і просапних культур, міжрядна культивація, обприскування і розкидання добрив для точного орієнтування машини під час робочого ходу.

Як це працює:

  • На трактор встановлюється курсоуказатель (Для цього достатньо лише прикурювача) і підключається антена. Для стабільної роботи її необхідно вивести на дах;
  • Навігатор отримує дані з супутників, а також диференційовані поправки з базових станцій;
  • Механізатор, перебуваючи на кромці поля відзначає точку А, проходить гін, відзначає точку Б. Курсоуказателя прокладає паралельні лінії, згідно заданої траєкторії;
  • У разі помилки механізатора (перекриття), діодний шкала навігатора зміщується в бік огріху, а на екрані перекриття штрих;
  • Після виконання роботи агроном може подивитися якість роботи, вивантаживши дані на комп'ютер.

Режими обробки поля:

Режими обробки поля:

  • 1 - «Стандартний режим» рух відбувається паралельно базової прямий АВ;
  • 2 - «Адаптивна крива» кожна наступна загонками повторює попередню;
  • 3 - «Ідентична крива» всі наступні загонки повторюють початкову криву АВ;
  • 4 - Попередня обробка зон розворотів по контуру поля (це лінія 1-2 см. Малюнок), з наступною обробкою поля загонками, паралельними базової прямий (це лінія 3-4 см. Малюнок).

Системи паралельного водіння Детальніше...

Увага! Для оформлення замовлення телефонуйте на безкоштовну гарячу лінію:
8 800 505 40 23

Чому?
*/?>