маневри | Тамакі Парус

Якщо курс парусного судна змінюється від більш гострого до повнішого без повороту (зміни галс), то говорять, що судно «звалюють під вітер» або просто «звалюють».

Зміна курсу щодо вітру, коли курс міняється від повнішого до більш гострого без зміни галс (поворот не виконується).

Приведенням буде вважатися, наприклад, зміна курсу від бакштаг до бейдевінд.

Прямо проти вітру вітрильне судно йти не може. Якщо необхідно потрапити в будь-яку точку, розташовану з п рямо проти вітру, то застосовується лавірування - рух до мети курсом бейдевинд змінними гаслами . Для зміни галс необхідно зробити поворот оверштаг.

Також розрізняють лавіровку за вітром, коли вітрильне судно для проходження точно за вітром йдуть курсом бакштаг зі зміною галсів, а не курсом фордевінд. Для швидкісних вітрильних яхт такий спосіб досягнення підвітряного мети швидше.

Поворот (зміна галс).

При цьому маневрі ніс парусного судна перетинає лінію вітру. Судно приводиться до левентіка, потім звалюють на інший галс, до потрібного курсу. Такий маневр легше виконують суду з косим вітрильним озброєнням. Для судів з прямими вітрилами такий маневр вимагає дуже досвідченого і численного екіпажу. Вітрила потрібно брасопіть на інший галс в певній послідовності і строго вчасно: вітрила на бізань-щоглі виносяться на вітер першими, і допомагають привести. Вітрила на фок-і, менш критично, грот-щоглі переносяться при проході через лінію вітру, і допомагають звалитися. В іншому випадку судно може «пропустити левентік», втратити хід і перестати слухатися керма.

Маневр, при якому яхта змінює галс, перетинаючи лінію вітру кормою, через курс щодо вітру фордевінд (вітер дме строго в корму).