Види гірських велосипедів

На відміну від   міських велосипедів   , Які не надто змінилися технологічно за останні 30-50 років, гірські байки є швидко розвивається галуззю активного відпочинку і спорту На відміну від міських велосипедів , Які не надто змінилися технологічно за останні 30-50 років, гірські байки є швидко розвивається галуззю активного відпочинку і спорту. Щороку розробляються все більш просунуті технологічні нововведення, роблячи маунтін-байки найбільш багатоликими з усіх велосипедів. І багато в чому за це варто сказати спасибі різноманітності спортивних дисциплін, для яких використовується цей тип байків. Дисциплін цих на даний момент налічується десятки: фрірайд, тріал, дьорт, стріт, даунхіл і інші. Для кожного стилю катання потрібні свої, особливі моделі залізних коней, і саме про це ми і поговоримо в цій статті.

Одним з найбільш «вільних» стилів їзди вважається фрірайд (назва говорить сама за себе). Велосипеди для фрірайду - найбільш універсальні, в цілому їх навіть можна використовувати для будь-яких інших дисциплін. Для цього типу їзди краще купувати двухподвесний велосипед з невеликою рамою. Для дертпджампинга, паралельного слалому або байкер-кросу найкраще підходять спеціальні dirt bikes , З міцною жорсткою рамою, міцні і стійкі в повітрі. Рама у дьорт-велосипеда повинна бути невеликої висоти - це покращує контроль як в повітрі, так і при приземленні. Дерт-байки повинні мати тільки задні гальма. Великі для тріалу повинні бути міцними і максимально легкими. На практиці це означає маленьку раму, якісні гальма, довгий винос керма і, звичайно ж, жорстку вилку.

Велосипеди крос-кантрі також повинні бути легкими і жорсткими, адже їх основне застосування - це максимально ефективна їзда по бездоріжжю. Для такого стилю катання найкраще підійдуть алюмінієві моделі - вони найбільш легкі. Для даунхіллеров, люблячих запаморочливі спуски і високу швидкість, підійдуть з міцною рамою (адже потрібно враховувати навантаження!) І амортизацією обох коліс. Для цієї дисципліни амортизація дійсно має значення, і саме тому на даунхіл-байках хід підвіски починається з 150 мм. Стріт-велосипеди призначені для виконання трюків на сходах, парапетах, перилах і інших елементах міського ландшафту. З байків для стріту найчастіше знімаються гальма (або ж ставляться тільки тому). Стріт-bikes відрізняються великою вагою і оснащені пегами.

В цілому, всі трюкові велосипеди відрізняються повною відсутністю підвіски і наявністю однієї швидкості. Інші ж показники можуть варіюватися. Їх рами повинні відрізнятися міцністю і ударостойкостью, а сам велосипед повинен бути стійкий до зносу і екстремальної експлуатації. Асортимент велосипедів для екстремальних дисциплін зараз дуже широкий і кожен зможе вибрати собі модель до смаку.