Уравнительная платформа c телескопической аппарелью
Опубликовано: 28.09.2018
Электрогидравлические уравнительные платформы с выдвижной аппарелью серий DS и DSI являются наиболее эффективным устройством, предназначенным для доступа погрузочной техники из склада в кузов грузовой машины при погрузочно-разгрузочных работах. Используются в случаях, когда необходимо максимально точно позиционировать аппарель в кузове автомобиля, например, при его боковой загрузке, а также при минимальном расстоянии между краем кузова автомобиля и грузом, расположенным внутри него. Сегменты аппарели обеспечивают возможность работы с автомобилями, ширина которых уже ширины платформы. Принцип работы заключается в том, что при активизации платформа поднимается и аппарель выдвигается, далее платформа опускается, пока аппарель не достигнет пола кузова грузовика. После окончания погрузочно-разгрузочных работ платформа снова поднимается, аппарель задвигается, платформа возвращается в исходное положение. Установка осуществляется подвесным или встроенным типом монтажа. Основные преимущества: длина аппарели составляет 500/1000 мм; при работе с грузовой машиной, имеющей перекос, наклон платформы в сторону возможен до 100 мм; благодаря желто-черной сигнальной полосе видно, что платформа находится выше уровня пандуса; поверхность платформы выполнена из чечевичного листа для обеспечения наилучшего сцепления с колесами погрузчика; опоры обеспечивают безопасное поперечное движение по платформе; система безопасности гидравлической установки мгновенно остановит платформу в случае разрыва шланга или несанкционированного отъезда машины в момент работы; механизм фиксации обеспечивает безопасное проведение технического обслуживания и ремонта платформы. Поверхность уравнительной платформы представляет собой стальной лист толщиной 8-10 мм с чечевичным рифлением высотой 0,8-3 мм (согласно ГОСТ 8568-77). Стальной лист толщиной 8 мм с высотой рифления 0,8-2,4 мм используется для изготовления поверхности уравнительной платформы, предназначенной для погрузки-разгрузки с помощью стандартного 4-х колесного погрузчика с надувными шинами. Уравнительная платформа изготавливается со стальным листом толщиной 10 мм и высотой рифления 1-3 мм в случае, когда допустимая нагрузка на платформу составляет 10000 кг. Возможна небольшая потенциальная деформация поверхности платформы, что не отражается на работе изделия. Аппарель изготовливается из стального листа толщиной 12 мм с чечевичным рифлением высотой 1,2-3,6 мм. Продольные балки могут быть выполнены из двутавра 100-120 мм или Г-образного профиля размером 187x70x4 мм, ферма из швеллера или балки двутавровой 100-120 мм.описание
Характеристики
Длина | 2000/2500/3000/3500/4000 мм |
Ширина | 2000/2200/2400 мм |
Рабочий диапазон | |
• вверх | 0-480 мм |
• вниз | 0-430 мм |
Толщина верхнего листа на крышке платформы | |
• для платформ с точечной нагрузкой 1,3 Н/мм² | 8/(0,8-2,4)* мм |
• для платформ с точечной нагрузкой 6,5 Н/мм² | 10/(1,0-3,0)* мм |
Цвет | Черный (RAL 9005) |
Количество подъемных цилиндров | 2 шт. |
Допустимая нагрузка | 6000 кг (60 кН)/10000 кг (100 кН) |
Максимальная точечная нагрузка | |
• верхний лист 10 мм | 6,5 Н/мм² |
• верхний лист 8 мм | 1,3 Н/мм² |
Мощность электропривода гидр. насоса | 1,1 кВт |
Питание | 380 В, 3 фазы |
Напряжение управления | 24 В |
Класс защиты | IP54 |
Рабочая жидкость | Mobil HVI |
Класс очистки поверхности перед окраской | Sa 2 |
Толщина окрашиваемого слоя | 60-90 мкм |
Диапазон рабочих температур | От -30 до +50 °С |
Длина, мм | 2000/2500/3000/3500/4000 |
Масса, кг | 870/1000/1100/1200/1350 |
конструкция
1. Крышка платформы 2. Аппарель 3. Ферма 4. Сигнальная черно-желтая полоса 5. Гидравлический насос 6. Подъемный цилиндр 7. Цилиндр аппарели 8. Шпингалет ремонтный 9. ПВХ-шторка фронтальная 10. Блок управления
Дополнительная комплектация и аксессуары
Бампера обеспечивают безопасный подъезд автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Служит в качестве устройства, смягчающего удара при не правильной парковке.
Направляющие для колес обеспечивают быстроту и точность парковки машины в доке. Представляют собой стальные трубы с отводами для крепления. На выбор два типа крепления на анкерных ботах и с помощью бетонирования.
Ограждения предназначены для предотвращения повреждения стен здания автопогрузчиком, обеспечивают его правильное и безопасное движение при подъезде к доку.
Отбойные столбики предназначены для предотвращения повреждения угловых стоек ворота при наезде автопогрузчика, устанавливаются внутри помещения.
Рама для бетонирования обеспечивают правильную установку платформы. Изготавливается в соответствие с размерами уравнительной платформы.
Комплектация
Способ установки | Встроенный/подвесной/На заказ другой способ установки |
Цвет | Черный (RAL 9005)/Любой, на заказ |
Аппарель | 500/1000 мм, фаска 35 мм/Сегментированная аппарель/клинообразная аппарель |
Гидравлический электропривод | Два подъемных цилиндра, один цилиндр управления аппарелью/Внешнее расположение гидростанции |
Уплотнение | ПВХ-уплотнитель по периметру/Для платформ > 3000 мм |
Допустимая нагрузка | 6000/10000 кг/На заказ другая |
Рабочий диапазон | От -430 до + 480 мм/На заказ другой |