Главная Новости

Автоматика для откатных ворот своими руками

Опубликовано: 01.09.2018

видео Автоматика для откатных ворот своими руками

Откатные ворота от А до Я своими руками. Как приварить зубчатую рейку под привод для откатных ворот.

Виды откатных ворот

При монтаже своими руками и использовании автоматических откатных ворот следует помнить, что они имеют ряд сильных сторон по сравнению с механическими, а именно:



хорошо смонтированные откатные ворота приводиться в движение без явных усилий; двустворчатые автоматические ворота имеют 2 привода, но цена ненамного превышает стоимость стандартных автоматизированных ворот.

Откатные ворота разделяются на такие виды:


Электропривод для откатных ворот. На двигателе от стиральной машины. Реверс мотора. Своими руками.

Подвесные ворота – чаще всего применялись на въезде в промышленные предприятия. Их конструкция достаточно проста. На высоте 4 — 5 метров от земли устанавливалась роликовая металлическая балка. К ней прикреплялись ворота на специальном механизме. Эта конструкция имела большой вес и обладала огромной надежностью. На сегодняшний день такая конструкция автоматических ворот не имеет популярности в виду большой стоимости и ограниченного въезда по вертикали. Откатные ворота по рельсу – одна из самых простых и надежных конструкций. Ее недостатком есть невозможность использования в холодную пору года, так как рельс забивается снегом и требует постоянной чистки. В сравнении с подвесной конструкцией этим воротам требуется меньше места для движения. Такая конструкция ворот отлично подойдет, если необходимо закрыть большой проем. Для устройства двигающихся по рельсу ворот необходима укладка рельса поперек проезда. Далее проем ворот монтируется на специальные ролики. Вверху ворота также удерживаться в строго вертикальном положении благодаря столбу скоба. Откатные ворота консольного типа – имеют самую большую конструктивную сложность при монтаже. Для российского климата такой тип автоматических ворот подойдет лучше всего. Такие ворота плотно закрывают все пространство дорожного проема. Сами же консольные ворота находится над проездом. Вся конструкция крепиться на несущую опору, которая благодаря роликовым тележкам установлена на основе. Она расположена сбоку от ворот. Несущая балка может занимать следующие положение – снизу, в середине, сверху.

Следует помнить, что для откатного типа автоматических ворот потребуется свободное пространство вдоль забора. Оно должно быть не менее, а более ширины проема с направляющим рельсом.

Для консольного типа понадобиться свободного места в 2 раза больше чем проем дороги. Откатные ворота монтируются в горизонтальном положении, наличие препятствий на пути их движения может вывести всю систему из строя.

Самодельный привод

При самодельном изготовлении и установке ворот следует помнить, то что они не обеспечивают абсолютной безопасности. Для дополнительной защиты можно использовать специальные датчики движения, которые включаю свет.

Если подъездная дорога к дому проходит по узкой территории и заезжать в двор требуется с поворотом, то устанавливая опоры для ворот нужно особенно обращать внимание на ширину всего проема.

Необходимые элементы

Откатные ворота состоят из таких частей:

монтаж и работа ворот; электропривод с установленным датчиком управления потребуется для автоматизированной работы ворот; комплект ведущих и ходовых элементов; обшивка ворот; рама, подготовленная в специальных заводских условиях.

Следует дополнительно отметить, что автоматизированные ворота консольного типа не нуждаются в направляющих балках ни вверху, ни снизу. Они открываться, как будто парят в воздухе.

Преимущество такой конструкции – открытие в любую погоду, отсутствие проблем с загрязнением направляющих балок грязью и замерзанию роликов.

Основа откатных ворот – глубокий бетонируемый фундамент, его глубина превышает уровень промерзания поверхности грунта для данной местности. Он необходим для прикрепления и установки двигательного элемента и элементов передвижения ворот, а именно – ведущие, опоры, специальные консоли.

Главный элемен т, который отвечает за работоспособность и долговечность всей системы – ведущая балка. Она изготавливается только из высококачественной закаленной стали. Ее конструкция – специальным методом спрофилированная балка. К ней будет прикрепляться рама ворот и зубастая рейка приводящая привод в рабочее состояние.

Размеры изготавливаемых консольных балок, разные, на сегодняшний день максимальная длина составляет 13 м.

Важным элементом всей конструкции являются роликовые элементы, благодаря их работе ворота отъезжают в сторону. От качества их изготовления зависит плавность и бесшумность работы автоматизированных откатных ворот. Для надежной установки используются две или три специальных роликовых опоры. Они изготавливаться для различных размеров балок и отличаются своей конструкцией и размерами.

Роликовые опоры прикрепляться к основанию и на них в свою очередь наезжает ведущая консоль. Верхний ролик надежно закрепляет всю конструкцию от расшатывания. Для надежной установки в закрытом положении, используют специальные ловители.

Преимущества откатных ворот

Такая конструкция ворот крайне популярна у покупателей.

Приведем главные плюсы при выборе такой конструкции ворот:

По сравнению с распашными не занимают дополнительное пространство внутри двора . Этот факт особенно цениться владельцами небольших частных домов, с малым участком. Установить такие ворота возможно в любой проем. Максимальный размер конструкции:  8 м — ширина, 6 м – высота. Удобные в использовании – несмотря на свою массивность и большой вес. Автоматически открываемые ворота не требуют от владельца приложения усилий для их открытия.

Особенности системы автоматики

Автоматика на откатных воротах используется не только для удобства при использовании, а также служит дополнительным средством пассивной безопасности, так как надежно закрепляет ворота в закрытом положении. При использовании специальной автоматики для открывания ворот увеличивается срок службы самой конструкции за счет плавности движения отъездной створки во время каждого закрывания и открывания. Автоматизировать движение ворот можно спустя некоторый период времени после их установки. Автоматика работает в широком диапазоне температур, в зависимости от производителя от -60 до +50, в холодных регионах необходимо применять обогревательный элемент. Знать вес и интенсивность работы ворот. Для передачи работающего крутящего момента используется зубчатая передача.

Для правильного монтажа всей конструкции необходимо производить действия в строгой последовательности по инструкции, а именно:

Обозначить полосу движения ворот используя натянутый шнур вдоль проема . Его необходимо располагать на высоте не менее 20 см от дорожного полотна. По этому шнуру необходимо выравнивать положения несущей балки. Подготовить специальные роликовые тележки к установке, и смонтировать их внутри профиля. Сместить направление тележек к центру ворот. Установить конструкцию ворот вместе с роликами на стальную направляющую. Расположить опоры в предназначенных местах , а ворота установить так, что бы они размещались параллельно натянутому шнуру и прикасались к нему. Крепление роликовых тележек к направляющему швеллеру Снять полотно ворот с роликов. Опоры снять с площадок. Пройти сваркой по поверхности, прикрепит специальные регулировочные площадки к железной балке. Установить роликовые опоры на необходимые площадки. Установить ворота , обязательно, в закрытом положении и закрепить горизонтальное положение. Используя гаечный ключ, необходимо поднять или опустить  специальные регулировочные площадки. Установить ролик, а также глушилку на конец несущего профиля . Для этого необходимо закрепить деталь на конце балки специальными крепежными болтами. Эта деталь предотвращает забивание конструкции снегом в холодную пору года. Установить верхний направляющий ролик. Для его монтажа необходимо ослабить его крепеж. После этого размещают кронштейн над несущим полотном таким образом, чтобы ролики фиксировались на верхней точке полотна. Сторона со специальными отверстиями направляется в сторону несущего столба.

Виды электроприводов

Линейный – подходит для работы со створками ворот весом до 1 т, автоматика монтируется на опоры, к которым присоединяются створки. Подземный – в устройствах этого типа автоматика устанавливается в специальный защищенный контейнер под землей. Рычажный – рычаги движения выходят так же из-под земли и закрепляются к плоскости створок ворот.

В последних двух типах автоматики имеются явные недостатки, а именно – ремонт и обслуживание всех механизмов обходиться сложнее и дороже в сравнении с линейным типом автоматики. Выбор автоматики для откатных ворот достаточно широк: Дорхан, Came, Doorhan, Faac, Комунелло, Nice и др.

Обзор автоматики

Блок управления автоматикой воротного механизма  – в него входят трансформатор и специальная плата. Фотоэлементы – пульт дистанционного управления. Болты, гайки, втулки и специальные ключи для разблокировки в случае аварийной ситуации.

Проблемы и ошибки

Небрежности при монтаже автоматических ворот в дальнейшем могут привести к серьезным проблемам в эксплуатации.

Наибольшая проблема – точно выставить направляющие и раму, для избегания перекоса полотна. Для предотвращения необходимо произвести точные замеры всего проема. Ошибка вычисление нулевой отметки дорожного полотна. Единственная возможность решить эту проблем – демонтировать и заново установить гаражные ворота. Ошибочное определение площади для монтажа автоматических ворот. В дальнейшем эта ошибка может привести к тому, что въезд будет слишком узким. После установки гаражных ворот необходимо снять защитную пленку . Если не выполнить эту процедуру сразу, в дальнейшем это может привести к различным деформациям конструкции. При выборе автоматики необходимо принимать в расчеты вес и размеры конструкции ворот.
rss